VAG DASH CAN V5.29 VW / SEAT / SKODA Cuadros de Instrumentos Recalibrar o Corregir la Lectura del Odómetro Leer el SKC de Acceso
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VAG DASH CAN V5.29
Esta herramienta de alto rendimiento cubre la nueva generación de cuadros de instrumentos a partir de 2002
VAGdashCAN V5.29 puede funcionar para GolfV, Touran, Passat B6, Jetta, los nuevos modelos de Seat, como Altea II y los nuevos Skodas.
VAGdashCAN V5.29 tiene las siguientes funciones para VW / SEAT /SKODA:
Recalibrar o corregir el odómetro
Añadir llaves al coche aunque no tenga todas las llaves existentes disponibles
Realizar la adaptación de la llave sin demora de 5 minutos en llaves nuevas
Leer el código de acceso / clave secreta (SKC)
y más .....
VAGdashCAN V5.29 tiene las siguientes funciones para VW / SEAT /SKODA:
Recalibrar o corregir el odómetro
Añadir llaves al coche aunque no tenga todas las llaves existentes disponibles
Realizar la adaptación de la llave sin demora de 5 minutos en llaves nuevas
Leer el código de acceso / clave secreta (SKC)
y más .....
VW / SEAT / SKODA
Pulse este botón para leer los cuadros de instrumentos VDO de última generación. Un ejemplo es el Golf Mark V desde 2003 hasta 06.2006.
Algunos modelos SEAT y SKODA están equipados con cuadros de ese tipo hasta el año modelo 2009.
Algunos modelos SEAT y SKODA están equipados con cuadros de ese tipo hasta el año modelo 2009.
PASSAT
Pulse este botón para leer Passat B6.
En esos coches no se puede obtener información del inmovilizador de los cuadros de instrumentos, ya que la unidad inmovilizadora forma parte del módulo de confort.
En esos coches no se puede obtener información del inmovilizador de los cuadros de instrumentos, ya que la unidad inmovilizadora forma parte del módulo de confort.
AUDI A3
Pulse este botón para leer los cuadros de instrumentos AUDI A3 de la marca VDO.
AUDI-A4
Pulse este botón para leer los cuadros de instrumentos AUDI A4 BOSCH RB4.
PHAETON/TOUAREG
Pulse este botón para leer los cuadros de instrumentos Phaeton y Touareg BOSCH RB4.
BOSCH EDC15
Las unidades de control diésel se utilizan muy a menudo desde 1999. Esas unidades cubren la mayoría de los vehículos diésel de VAG.
SEAT y SKODA equiparon sus coches algunos años más con ECU de ese tipo.
SEAT y SKODA equiparon sus coches algunos años más con ECU de ese tipo.
BOSCH EDC16
Estas unidades de control diésel se fabrican en coches desde 2002. Son las ECU más utilizadas en coches diésel de última generación.
ME7.* /MED 9.5
El tipo de ECU de motor BOSCH ME7.* se utilizó en coches de gasolina como el Golf IV o el Audi TT. Puede leer los siguientes tipos de ECU: ME7.5, ME7.1, ME7.5.1, ME7.1.1.
La ECU ME7.1.1 del Golf V aún no está implementada.
La ECU ME7.1.1 del Golf V aún no está implementada.
CANALES ME7
Al hacer clic en este botón, accederá a los canales de adaptación EEprom de la unidad de control del motor BOSCH ME7.*. Estos son, por ejemplo, el escalado SEL y el desplazamiento de velocidad de ralentí.
CAJAS INMOVILIZADORAS
Al hacer clic en este botón, puede leer el código de inicio de las unidades inmovilizadoras independientes. Con cajas de Audi A4 con conector de 12 pines y cajas de LT. También puede leer cajas de 1994-1998, pero solo cuando se inserta una llave adaptada en la cerradura.
La única herramienta de diagnóstico avanzada para leer la memoria interna de su cuadro de instrumentos.
Puede mostrar el código de acceso, recalibrar el odómetro y reescribir los datos de la EEprom en caso de cambiar un instrumento
Puede mostrar el código de acceso, recalibrar el odómetro y reescribir los datos de la EEprom en caso de cambiar un instrumento
Cubre los modelos de 1998-2004 como
Golf IV
Passat
Polo 6N
Eurovan T4
Eurovan T5
Skoda
Seat
Audi A3 / A2 / A6
Audi A4 hasta 2000
Todos estos modelos con comunicación vía línea K
Passat
Polo 6N
Eurovan T4
Eurovan T5
Skoda
Seat
Audi A3 / A2 / A6
Audi A4 hasta 2000
Todos estos modelos con comunicación vía línea K
