Herramienta de diagnóstico inteligente Suzuki SDTII para coches Suzuki escáner de coche OBD2
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SUZUKI VCM II/SDTII
Presentamos el NUEVO Kit de Herramientas de Diagnóstico VCMII SDT2. Esta es una herramienta de diagnóstico basada en PC de nueva generación de Suzuki.
Características.
El VCMII puede diagnosticar el vehículo más rápido en comparación con las herramientas anteriores, lo que le da más tiempo para reparar el vehículo.
El VCMII tiene características de diagnóstico similares en comparación con el SDT original, además de nuevas características como la búsqueda de VIN,
Salud del vehículo y comprobación del bus de comunicación.
El kit VCMII contiene un módulo de interfaz VCI, un cable USB de 3M y un cable DLC de 1,8M (para diagnosticar un vehículo).
El VCMII requiere software disponible en el sitio web europeo de Suzuki.
El software de diagnóstico VCMII solo funciona en los últimos modelos de vehículos Suzuki (consulte la lista de aplicación de modelos).
El software requiere una PC o portátil con Windows 7
Motor
TCM
AT
CVT
ABS/ESP
4WD
Airbag
BCM
TPMS está integrado en BCM.
HVAC
Características del VCM II:
El VCM II es la nueva herramienta de diagnóstico OEM. Proporciona diagnósticos a nivel de distribuidor utilizando el software IDS.
El VCM II es la nueva interfaz de diagnóstico para usar con el software de diagnóstico integrado (IDS).
El VCM II e IDS proporcionan capacidades de diagnóstico completas de distribuidor para la mayoría de los vehículos de 16 pines.
El VCM II será necesario para todos los vehículos y es compatible con la mayoría de los vehículos de 16 pines.
Admite el Módulo de Medición del Vehículo (VMM) y el nuevo Registrador de Vuelo del Cliente (CFR).
El VCM II tiene extremos de goma resistentes a los golpes, lo que lo hace adecuado para entornos de garaje y taller.
El CFR reemplaza al Registrador de Datos del Vehículo (VDR).
El CFR es un cable opcional que permite al VCM II monitorear y registrar flujos de datos en vivo.
Esto proporciona una ventaja para los técnicos al diagnosticar
Función VCM II:
Reconocimiento automático de vehículos
Leer y borrar códigos de diagnóstico de problemas (DTC)
Flujo de datos en vivo con funciones de grabación y reproducción para las principales ECU
Búsqueda de fallas guiada
Nueva reprogramación de software para ECU existentes
Programación e instalación de nuevas ECU (PCM, ABS, cuadro de instrumentos, airbag, bombas de combustible, etc.)
Programar nuevas llaves
Codificación de inyectores
Establecer, ajustar o eliminar limitadores de velocidad
Regeneración de DPF
Purga de frenos
Restablecimiento del ángulo de dirección
Todas las demás funciones del distribuidor